Puente de puesta a tierra D BEB 16 para la puesta a tierra interior de elementos constructivos de hormigón
El puente de puesta a tierra para aplicaciones ferroviarias fabricado en acero inoxidable macizo está destinado a la puesta a tierra interior, el encaminamiento de la corriente de retorno y la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias (barreras antirruido). El angular de acero soldado permite soldarlo fácilmente a las armaduras del zócalo y garantiza así una unión duradera. Este puente de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de acero para hormigón
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se instala a ras de la superficie y se suelda al refuerzo de acero curvado de puesta a tierra, especialmente en situaciones de montaje en las que el espacio es crítico. Este puente de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de acero para hormigón
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se instala a ras de la superficie y se suelda con el refuerzo de acero a la armadura de tierra. Este puente de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se instala a ras de la superficie y se suelda a la armadura de tierra con la lengüeta de acero chapado en cobre montada a presión en el cable de cobre. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se instala a ras de la superficie y se suelda a la armadura de tierra con la lengüeta de acero chapado en cobre montada a presión en el cable de cobre. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se instala a ras de la superficie y se suelda a la armadura de tierra con la lengüeta de acero chapado en cobre montada a presión en el cable de cobre. La flexibilidad especialmente elevada de este cable facilita considerablemente al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se instala a ras de la superficie y se suelda a la armadura de tierra con la lengüeta de acero chapado en cobre montada a presión en el cable de cobre. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se instala a ras de la superficie y se suelda a la armadura de tierra con la lengüeta de acero chapado en cobre montada a presión en el cable de cobre. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se instala a ras de la superficie y se suelda a la armadura de tierra con la lengüeta de acero chapado en cobre montada a presión en el cable de cobre. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se utiliza como paso de puesta de tierra para los componentes y se instala a ambos lados a ras de la superficie. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se utiliza como paso de puesta de tierra para los componentes y se instala a ambos lados a ras de la superficie. La flexibilidad especialmente elevada de este cable facilita considerablemente al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se utiliza como paso de puesta de tierra para los componentes y se instala a ambos lados a ras de la superficie. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante se utiliza como paso de puesta de tierra para los componentes y se instala a ambos lados a ras de la superficie. La flexibilidad especialmente elevada de este cable facilita considerablemente al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante proporciona una conexión invisible dentro del hormigón mediante la soldadura a la armadura de tierra de las lengüetas de acero chapadas en cobre montadas a presión en el cable de cobre. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante proporciona una conexión invisible dentro del hormigón mediante la soldadura a la armadura de tierra de las lengüetas de acero chapadas en cobre montadas a presión en el cable de cobre. La flexibilidad especialmente elevada de este cable facilita considerablemente al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante proporciona una conexión invisible dentro del hormigón mediante la soldadura a la armadura de tierra de las lengüetas de acero chapadas en cobre montadas a presión en el cable de cobre. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante proporciona una conexión invisible dentro del hormigón mediante la soldadura a la armadura de tierra de las lengüetas de acero chapadas en cobre montadas a presión en el cable de cobre. La flexibilidad especialmente elevada de este cable facilita considerablemente al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puentes de puesta a tierra de cable de cobre
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. Esta variante proporciona una conexión invisible dentro del hormigón mediante la soldadura a la armadura de tierra de las lengüetas de acero chapadas en cobre montadas a presión en el cable de cobre. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Estos puentes de puesta a tierra también cuentan con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, pueden utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puente de puesta a tierra para tubos de gran diámetro
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. La variante para la puesta a tierra de tubos de gran diámetro se ha concebido para su uso con cimientos de pilotes y tubos de gran diámetro. El producto consta de un cable de cobre con casquillo prensado y placa de conexión INOX con orificios integrados para la fijación del encofrado en un extremo, y un terminal de cable en el extremo opuesto. El terminal de cable se utiliza para crear una conexión resistente a las corrientes de cortocircuito a la cimentación de pilotes o tubos de gran diámetro. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Este puente de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Puente de puesta a tierra para tubos de gran diámetro
Los puentes de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. La variante para la puesta a tierra de tubos de gran diámetro se ha concebido para su uso con cimientos de pilotes y tubos de gran diámetro. El producto consta de un cable de cobre con casquillo prensado y placa de conexión INOX con orificios integrados para la fijación del encofrado en un extremo, y un terminal de cable en el extremo opuesto. El terminal de cable se utiliza para crear una conexión resistente a las corrientes de cortocircuito a la cimentación de pilotes o tubos de gran diámetro. La flexibilidad del cable facilita al usuario la instalación en la armadura. Este puente de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Conector de puesta a tierra de cable de cobre-acero-aluminio
Los conectores de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. La versión libre de halógenos D BEB 29 para la conexión externa de puntos de puesta a tierra y otros elementos de conexión se ha concebido con una versión de terminal de cable para conexiones M16. Este conector de puesta a tierra consta de un cable de cobre-acero-aluminio y representa así una medida preventiva antirrobo. Este conector de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Conector de puesta a tierra de cable de cobre-acero-aluminio
Los conectores de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. La versión libre de halógenos y retardante de llama D BEB 29-NF para la conexión externa de puntos de puesta a tierra y otros elementos de conexión se ha concebido con una versión de terminal de cable para conexiones M16. Este conector de puesta a tierra consta de un cable de cobre-acero-aluminio y representa así una medida preventiva antirrobo. Este conector de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito. Gracias a su diseño libre de halógenos y retardante de llama, puede utilizarse en túneles de acuerdo con el reglamento de la UE.

Conector de puesta a tierra de cable de cobre-acero-aluminio
Los conectores de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. La versión libre de halógenos D BEB 29 para la conexión externa de puntos de puesta a tierra y otros elementos de conexión se ha concebido con una versión de terminal de cable para conexiones M12 y M16. Este conector de puesta a tierra consta de un cable de cobre-acero-aluminio y representa así una medida preventiva antirrobo. Este conector de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Conector de puesta a tierra de cable de cobre-acero-aluminio
Los conectores de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. La versión libre de halógenos y retardante de llama D BEB 29-NF para la conexión externa de puntos de puesta a tierra y otros elementos de conexión se ha concebido con una versión de terminal de cable para conexiones M12 y M16. Este conector de puesta a tierra consta de un cable de cobre-acero-aluminio y representa así una medida preventiva antirrobo. Este conector de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito. Gracias a su diseño libre de halógenos y retardante de llama, puede utilizarse en túneles de acuerdo con el reglamento de la UE.

Conector de puesta a tierra de cable de cobre-acero-aluminio en diseño con torsión hacia la derecha
Los conectores de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. La versión libre de halógenos D BEB 29 para la conexión externa de puntos de puesta a tierra y otros elementos de conexión se ha concebido con una versión de terminal de cable para conexiones M16. Este conector de puesta a tierra consta de un cable de cobre-acero-aluminio y representa así una medida preventiva antirrobo. Este conector de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

Conector de puesta a tierra de cable de cobre-acero-aluminio en diseño con torsión hacia la izquierda
Los conectores de puesta a tierra están destinados a la puesta a tierra, al encaminamiento de la corriente de retorno y a la conexión equipotencial en el ámbito de las líneas ferroviarias. La versión libre de halógenos D BEB 29 para la conexión externa de puntos de puesta a tierra y otros elementos de conexión se ha concebido con una versión de terminal de cable para conexiones M16. Este conector de puesta a tierra consta de un cable de cobre-acero-aluminio y representa así una medida preventiva antirrobo. Este conector de puesta a tierra también cuenta con la homologación técnica de DB Netz AG y, por tanto, puede utilizarse con seguridad en los diseños destinados a este ámbito.

El adhesivo se utiliza para fijar los productos de puesta a tierra de ferrocarril al encofrado mediante una unión adhesiva. El adhesivo puede adherirse a la placa de conexión INOX del D BEB 0 y luego conectarse al propio encofrado.

El adhesivo de puesta a tierra se ha concebido como pieza de repuesto para la rotulación de los productos de puesta a tierra de ferrocarriles una vez instalados. Se puede adherir fácilmente a la placa de conexión INOX. Esta rotulación puede realizarse para los puentes de puesta a tierra D BEB 1 a 8, así como para la versión D BEB 11 para la puesta a tierra de tuberías grandes si el adhesivo colocado de fábrica se ha perdido o dañado.